Penelitian ini bertujuan menganalisis optimasi titik handling girder pekerjaan erection girder dengan menggunakan alat bantu angkat yaitu Spreader Beam dan perhitungan kebutuhan waktu. Studi kasus dilakukan pada Jembatan Pakem Proyek Jalan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo Seksi 1 Paket 1.2 Ruas Klaten – Purwomartani. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan 5 skenario titik an…
Pengendalian mutu (Quality Control/QC) bertujuan memastikan setiap pekerjaan dan material memenuhi spesifikasi teknis yang ditetapkan, mulai dari pembesian, pengecoran, hingga finishing sesuai SNI dan spesifikasi umum bina marga, dengan pengujian material seperti uji tarik baja, slump test, uji kuat tekan beton, serta pemeriksaan kepadatan tanah yang dilakukan secara berkala. Pengendali mut…
Infrastruktur transportasi memegang peranan penting dalam mendukung aktivitas sosial, ekonomi, dan mobilitas masyarakat, terutama di wilayah yang berkembang. Jembatan sebagai salah satu komponen utama jaringan transportasi darat, sering kali menjadi penghubung vital antara daerah-daerah yang terpisah secara geografis. Keberadaan jembatan yang andal tidak hanya mempermudah pergerakan orang …
Seiring dengan pertumbuhan penduduk Indonesia, perkembangan kebutuhan sarana dan prasarana untuk menunjang penduduk Indonesia dalam bidang transportasi sangat dibutuhkan, salah satuya dengan perkembangan jalan raya merupakan kemajuan yang berguna bagi banyak sektor, mengingat jalan merupakan fasilityas yang erat dengan aktivitas manusia, Berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006, Jal…
Indonesia sebagai negara dengan banyak gunung berapi aktif memiliki risiko tinggi terhadap bencana geologi, salah satunya letusan Gunung Merapi yang berpotensi merusak infrastruktur transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis struktur pier jembatan grid sebagai solusi mitigasi terhadap bahaya aliran lahar akibat letusan gunung api, khususnya pada proyek Jalan Tol Yogyakarta–…
Dalam pembangunan ramp off, perencanaan dan pembangunan pondasi sangat penting untuk memastikan mampu menahan beban. Ramp off Jalan Tol Semarang - Demak 1B menggunakan tiang pancang sebagai pondasi utama struktur slab on pile ramp off. Sebelum aplikasi tiang pancang, dilakukan pengujian tanah untuk mendapatkan N-SPT dan indeks properti tanah, kemudian digunakan untuk menghitung daya dukung aksi…
Proyek Pembangunan Jalan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulonprogo Seksi II Paket 2.2 memiliki nilai kontrak addendum II sebesar Rp1.330.738.060.092,96 dengan durasi pekerjaan 77 minggu. Progress pekerjaan hingga penelitian ini dibuat telah mencapai minggu ke-43 dengan deviasi sebesar -1,1%, berdasarkan hal tersebut perlu dilakukan pengendalian untuk mengontrol pelaksanaan pekerjaan proy…
Tol Yogyakarta-Bawen Seksi 1.1 terdapat simpang susun Banyurejo di desa Bligo, kecamatan Ngluwar, Kabupaten Magelang. Berdasarkan data BPBD Kabupaten Magelang tahun 2024 wilayah simpang susun Banyurejo memiliki bahaya banjir tinggi. Dalam penelitian ini dilakukan permodelan dengan mengumpulkan data hidrologi serta data hidrolika. Data hidrologi berupa data curah hujan dari BBWS Serayu Opak.…
Pembangunan Abutment 2 Jembatan Akses Banyurejo STA 00+625 untuk Proyek Jalan Tol Yogyakarta-Bawen awalnya direncanakan dengan bored pile sedalam 36 meter dan 12 tiang (6x2). Pekerjaan dihentikan saat pengeboran mencapai 29 meter karena ditemukan akuifer, yang mengurangi kapasitas daya dukung tiang dan berpotensi menyebabkan artesis. Studi ini bertujuan merencanakan variasi bored pile yang efek…
Jembatan adalah suatu prasarana transportasi darat yang dapat dilalui oleh kendaraan atau pejalan kaki untuk melintasi medan yang sulit seperti sungai, danau, jalan raya, jalan kereta api, dan sebagainya. Mengingat pentingnya peranan jembatan bagi kehidupan manusia, maka harus ditinjau kelayakan konstruksi jembatan yang ada hubungannya dengan klasifikasi jembatan sesuai dengan tingkat pela…