• Beranda
  • Website Perpustakaan
  • Panduan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
Penanda Bagikan

TA DIGITAL

Analisis pengaruh penghalang terhadap jangkauan radio frequency identification reader dalam rancang bangun sistem informasi kedatangan bus kota berbasis radio frequency identification

Rima Hidayati - Nama Orang;

Bus kota merupakan moda transportasi masal yang banyak digunakan di kota-kota besar. Tetapi di Kota Semarang misalnya, belum ada sistem informasi yang secara otomatis memberitahukan calon penumpang di halte bahwa sebentar lagi bus yang akan datang adalah bus jurusan mana. Informasi kedatangan bus kota berdasarkan jurusannya akan sangat berguna terutama apabila diletakkan di halte yang dilalui bus lebih dari 1 jurusan. Penelitian ini bertujuan untuk membangun sistem informasi kedatangan bus kota berbasis Radio Frequency Identification (RFID), kemudian menganalisis beberapa hal yang terkait dengan keandalan sistem yang dibangun, yaitu (1) pengaruh penghalang yang berupa mobil terhadap jangkauan RFID reader, (2) penghitungan jarak terdeteksinya RFID tag oleh RFID reader pada saat tag bergerak, dan (3) pengukuran waktu tunggu antara pemberitahuan berbunyi hingga RFID tag tiba di halte. Berdasarkan hasil penelitian, saat dilakukan pengujian pengaruh penghalang, rata-rata persentase penurunan jangkauan RFID reader terbesar terjadi pada kondisi terdapat penghalang berupa 2 buah mobil, yaitu 56,28%. Hasil penghitungan maksimal rata-rata jarak terdeteksinya RFID tag oleh RFID reader pada saat kondisi tag bergerak adalah 27,997 m dengan tanpa penghalang mobil, dan kecepatan pergerakan 10 Km/jam. Pada pengujian waktu tunggu antara pemberitahuan berbunyi dengan kedatangan RFID tag di halte, ketika sepeda motor bergerak dengan kecepatan 10 Km/jam
diperoleh rata-rata waktu tunggu 49,328 s; 20 Km/jam, rata-rata waktu tunggunya adalah 31,862 s; 30 Km/jam, rata-rata waktu tunggunya 18,968 s; dan 40 Km/jam, rata-rata waktu tunggunya 11,041 s.
Kata Kunci : Sistem Informasi, Bus Kota, RFID, Penghalang, Jarak


Fulltext
  • Harap masuk untuk melihat lampiran
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
TE 012 RIM 2015 C.1
Penerbit
Semarang : Program Studi Teknik Telekomunikasi POLINES., 2015
Deskripsi Fisik
xvi, 86 hal. : illus.; bibl.; 29 cm.
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
TE012/15
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
SISTEM INFORMASI
RFID
BUS KOTA
PENGHALANG
JARAK
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

  • Panduan
  • Area Anggota

Tentang Kami

Si-Repo adalah platform digital yang dikelola oleh UPA Perpustakaan Politeknik Negeri Semarang, menyimpan karya ilmiah seperti Tugas Akhir, Skripsi, dan Tesis dari sivitas akademika Polines, untuk mendukung kebutuhan akademik, penelitian, dan pengembangan.

Pengunjung Web

Hari ini : Minggu ini : Bulan ini : Total :

© 2025 — Perpustakaan Politeknik Negeri Semarang

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik
Kemana ingin Anda bagikan?