TA DIGITAL
Rancang Bangun Modifikasi Friction Welding menggunakan Tekanan Hidrolik
Proses penyambungan bahan baja ST 42 yang berbentuk poros pejal dengan metode las gesek (friction welding) dilakukan dengan cara menggesekan kedua permukaan bahan yang akan disambung dengan dikontakkan dari permukaan yang berputar dengan permukaan yang diam. Kedua permukaan benda tersebut dikontakkan dengan memberikan gaya tekan pada salah satu benda yang diam (compression force), yang akan mengakibatkan terjadinya gaya gesek (friction force), dan akan menimbulkan panas pada kedua permukaan yang terkontakkan, gesekan dilakukan terus-menerus dalam waktu tertentu (friction time) sampai kedua permukaan mencapai suhu leleh (melting temperature), mesin yang digunakan untuk proses penyambungan dengan pengelasan gesek adalah menggunakan prinsip mesin bubut dengan putaran sepindel 1600 rpm – 2000 rpm, hasil dari peyambungan pengelasan gesek dilakukan pengujian terhadap kekuatan tarik pada Heat Affected Zone (HAZ). Hasil yang terbaik dari proses penyambungan ini adalah saat menggunakan bahan ST 42 dengan putaran 1930[rpm], waktu yang dibutuhkan 4’35”, dan tekanan yang diberikan 4 kg/cm2 atau sama dengan 4 Bar.
Tidak tersedia versi lain
Karya Umum 
Filsafat 
Agama 
Ilmu-ilmu Sosial 
Bahasa 
Ilmu-ilmu Murni 
Ilmu-ilmu Terapan 
Kesenian, Hiburan, dan Olahraga 
Kesusastraan 
Geografi dan Sejarah