SKRIPSI DIGITAL
Analisis Kebutuhan Waktu Minimum Erection Girder pada Posisi Zig-Zag Menggunakan Metode Crane untuk Jembatan Bagor STA 25+748 pada Proyek Jalan Tol Solo - Yogyakarta - New International Airport (Nyia) Kulon Progo Seksi 1 Paket 1.2 = Analysis of Minimum Time Requirement for Girder Erection in Zig-Zag Position Using Crane Method for Bagor Bridge STA 25+748 on Solo - Yogyakarta - New International Airport (Nyia) Kulon Progo Toll Road Project Section 1 Package 1.2
Penelitian ini mengenai analisis kebutuhan waku minimum erection girder pada Jembatan Bagor (pier zig-zag) pada Proyek Jalan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo Seksi 1 Paket 1.2. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan kebutuhan waktu minimum erection girder Jembatan Bagor, menganalisis waktu siklus erection girder Jembatan Bagor dan Basin, serta produktivitas pekerjaan erection girder pada Jembatan Bagor.
Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif, menggunakan data primer dari observasi langsung di lapangan. Menganalisis waktu siklus, selanjutnya dilakukan perhitungan produktivitas berdasarkan perhitungan waktu siklus di lapangan.
Kebutuhan waktu minimum erection girder A1-P1 yaitu 39,45 menit, P1-P2 yaitu 55,52 menit, P2-P3 yaitu 46,60 menit, dan P3-A2 yaitu 15,97 menit. Analisis waktu siklus menunjukkan Jembatan Bagor bentang A1-P1B memiliki waktu siklus yang lebih cepat dibandingkan Jembatan Basin. Pada bentang P1-P2, Bagor lebih lambat karena kesulitan dalam pergerakan crane. Produktivitas erection girder di Bagor yaitu 7 hari, tetapi realisasinya 8 hari, termasuk 1 hari untuk persiapan lahan.
Tidak tersedia versi lain
Karya Umum 
Filsafat 
Agama 
Ilmu-ilmu Sosial 
Bahasa 
Ilmu-ilmu Murni 
Ilmu-ilmu Terapan 
Kesenian, Hiburan, dan Olahraga 
Kesusastraan 
Geografi dan Sejarah