Pembangunan infrastruktur jalan di wilayah dengan topografi perbukitan menghadapi tantangan kestabilan lereng, khususnya pada daerah rawan longsor. Studi ini membandingkan efektivitas metode soil nailing dan dinding Gabion dalam meningkatkan stabilitas lereng pada Proyek Jalan Baru Kretek–Girijati, Daerah Istimewa Yogyakarta, tepatnya di STA 3+850 (lereng galian) dan STA 2+285 (lereng…
Penelitian ini membandingkan analisis daya dukung tiang bor beton Cast In Place menggunakan data Standard Penetration Test (SPT) dengan hasil pengujian Pile Driving Analyzer (PDA) pada Mainbridge 25 Proyek Pembangunan Jalan Tol Akses Pelabuhan Patimban. Pembangunan jalan tol, termasuk konstruksi jembatan, memerlukan perencanaan fondasi yang presisi. PDA test menjadi metode penting untuk estim…
Meningkatnya pembukaan lahan pemukiman di daerah perbukitan yang kurang memperhatikan masalah kestabilan lereng akan berpotensi terjadi longsor yang disebabkan oleh faktor internal seperti muka air tanah dan kemiringan lereng serta faktor eksternal yaitu infiltrasi air hujan, aktivitas manusia dll. Lokasi penelitian berada di Jalan Aira V kecamatan Ngaliyan Kota Semarang, berdasarkan pe…
Keselamatan konstruksi merupakan faktor penting yang memengaruhi kelancaran proyek dan kesejahteraan pekerja. Penelitian ini bertujuan menganalisis risiko keselamatan kerja pada pekerjaan erection girder Jembatan Pakem Proyek Jalan Tol Solo – Yogyakarta – New International Airport (NYIA) Kulon Progo Seksi 1: Klaten – Purwomartani Paket 1.2 STA 37+697 menggunakan metode Failure Mode and Ef…
Pekerjaan erection girder merupakan bagian penting dan kompleks dalam konstruksi jembatan yang berdampak langsung pada efisiensi waktu dan keselamatan proyek. Penelitian ini bertujuan menganalisis kebutuhan waktu, waktu siklus, produktivitas erection girder metode crawler crane, serta pengaruh jarak stockyard terhadap durasi erection girder sebagai dasar penjadwalan proyek. Studi dilakukan…
Ruas Jalan Tempel–Dekso adalah jalan akses kendaraan proyek tol Yogyakarta–Bawen seksi 1, dengan frekuensi lalu lintas yang cukup tinggi, di mana kendaraan berat sering melewati ruas ini menyebabkan kerusakan pada struktur jalan. Untuk memenuhi Standar Pelayanan Minimal (SPM) jalan perlu dilakukan penelitian dengan tujuan mengidentifikasi kerusakan, mengetahui seberapa besar kerus…
Penelitian ini menganalisis peran Quantity Surveyor dalam mendukung efisiensi dan akurasi pengendalian biaya proyek serta keterpaduannya dengan pelaksanaan konstruksi yang tepat mutu dan waktu. Keterlibatan Quantity Surveyor dalam proses dokumentasi, verifikasi data teknis, serta koordinasi antar bagian proyek sangat berpengaruh terhadap kelancaran pengendalian biaya dan evaluasi progre…
Novita Fitri Nur Faizah, “Evaluasi Kinerja Fondasi Bored Pile pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Yogyakarta – Bawen Paket 1 Seksi 6 STA 3+240”, Tugas Akhir DIV Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang, di bawah bimbingan Bapak Dr. Garup Lambang Goro, S.T., M.T. dan Ibu Baiq Heny Sulistiawati S.T., M.Eng., Juli 2025, 130. Peningkatan kebutuhan infrastruktur jalan tol mendorong pe…
Tol Jakarta Cikampek II Selatan Paket 2A STA STA 11+000 - 11+400 di Desa Taman Sari, Kecamatan Setu, Kabupaten Bekasi dikategorikan sebagai daerah dengan bahaya banjir tinggi berdasarkan Data dari Sistem Inarisk (Indonesia Risk Assessment System) Pada penelitian ini dijalankan analisis dengan mengakumulasikan data untuk Analisa hidrologi dan hidrolika. Data analisis berupa data curah hujan…