Pembangunan infrastruktur jalan di wilayah dengan topografi perbukitan menghadapi tantangan kestabilan lereng, khususnya pada daerah rawan longsor. Studi ini membandingkan efektivitas metode soil nailing dan dinding Gabion dalam meningkatkan stabilitas lereng pada Proyek Jalan Baru Kretek–Girijati, Daerah Istimewa Yogyakarta, tepatnya di STA 3+850 (lereng galian) dan STA 2+285 (lereng…