Peningkatan kebutuhan transportasi di jalur Solo–Yogyakarta mendorong perubahan desain struktur box underpass di STA 36+000, dengan penyesuaian ruang bebas dari 3,6 meter menjadi 4,2 meter untuk mengakomodasi kendaraan dengan tinggi muatan lebih besar. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi dampak perubahan tersebut terhadap gaya-gaya struktur dan kelayakan penulangan yang masih merujuk pada d…