Pembangunan infrastruktur jalan di wilayah dengan topografi perbukitan menghadapi tantangan kestabilan lereng, khususnya pada daerah rawan longsor. Studi ini membandingkan efektivitas metode soil nailing dan dinding Gabion dalam meningkatkan stabilitas lereng pada Proyek Jalan Baru Kretek–Girijati, Daerah Istimewa Yogyakarta, tepatnya di STA 3+850 (lereng galian) dan STA 2+285 (lereng…
Meningkatnya pembukaan lahan pemukiman di daerah perbukitan yang kurang memperhatikan masalah kestabilan lereng akan berpotensi terjadi longsor yang disebabkan oleh faktor internal seperti muka air tanah dan kemiringan lereng serta faktor eksternal yaitu infiltrasi air hujan, aktivitas manusia dll. Lokasi penelitian berada di Jalan Aira V kecamatan Ngaliyan Kota Semarang, berdasarkan pe…
Novita Fitri Nur Faizah, “Evaluasi Kinerja Fondasi Bored Pile pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Yogyakarta – Bawen Paket 1 Seksi 6 STA 3+240”, Tugas Akhir DIV Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang, di bawah bimbingan Bapak Dr. Garup Lambang Goro, S.T., M.T. dan Ibu Baiq Heny Sulistiawati S.T., M.Eng., Juli 2025, 130. Peningkatan kebutuhan infrastruktur jalan tol mendorong pe…
Dalam pembangunan ramp off, perencanaan dan pembangunan pondasi sangat penting untuk memastikan mampu menahan beban. Ramp off Jalan Tol Semarang - Demak 1B menggunakan tiang pancang sebagai pondasi utama struktur slab on pile ramp off. Sebelum aplikasi tiang pancang, dilakukan pengujian tanah untuk mendapatkan N-SPT dan indeks properti tanah, kemudian digunakan untuk menghitung daya dukung aksi…
Karya Umum 
Filsafat 
Agama 
Ilmu-ilmu Sosial 
Bahasa 
Ilmu-ilmu Murni 
Ilmu-ilmu Terapan 
Kesenian, Hiburan, dan Olahraga 
Kesusastraan 
Geografi dan Sejarah